Сколько времени заряжать аккумулятор зарядным устройством?

Установленная на автомобиль новая аккумуляторная батарея в течение нескольких лет может безотказно работать, отдавая ток и подпитываясь с помощью генератора. Но со временем способность удерживать заряд снижается, а восстановление занимает гораздо больше времени, поэтому приходится заряжать аккумулятор.

Подготовка

Чтобы успешно зарядить аккумулятор автомобиля его нужно предварительно подготовить. Для этого:

• удалите грязь, конденсат и окислы с контактов;
• отключите устройство от автомобиля (скиньте обе клеммы);
• проверьте уровень электролита (для открытых свинцово-кислотных батарей), при необходимости долейте дистиллированную воду;
• по возможности проверьте емкость батареи (используя ареометр), а также ее температуру.

Как заряжать автомобильную АКБ?

Для начала стоит разобраться с основной характеристикой аккумулятора – емкостью. Емкость батареи это количество электричества, которое полностью заряженная батарея может отдавать в заданных условиях. Измеряется в ампер-часах А*ч. Другими словами, заряжая батарею мы компенсируем недостающее количество электричества.

Согласно нормам, зарядка батареи должна проходить при силе тока, равной 1/10 от ее емкости. Для примера возьмем батарею на 55 А*ч (стандартная модель для легкового авто). При температуре 25 C и полном разряде потребуется 10 часов и сила тока на зарядном устройстве в 5.5 А, чтобы восстановить заряд. Если батарея разряжена на 10%, то при идентичных настройках продолжительность работы составит 1 час.

Нормальное рабочее напряжение АКБ (без нагрузки), составляет 12.5-12.8В. Поэтому потребуется выставить на зарядном устройстве большее напряжение, от 13.9 до 15.6В или +10/20% от рабочего напряжения. На практике подаваемое напряжение может возрастать и до 30%, что ускоряет процесс зарядки, но снижает срок эксплуатации батареи.

Как определить заряд батареи?

В домашних условиях определить заряд батареи можно тремя способами:

1. Проверить встроенный индикатор заряда. Некоторые аккумуляторы комплектуются специальными лючками, указывающими на степень заряда.
2. С помощью показаний мультиметра. В представленной таблице показано соотношение заряда батареи, к температуре и показаниям рабочего напряжения без нагрузки. Другими словами снимаем показания напряжения и сравниваем его с таблицей. Недостаток метода заключается в еще большей, чем в предыдущем пункте, погрешности.
3. Используя ареометр и мультиметр. Ареометр – это устройство, показывающее плотность электролита.

Недорогой прибор, который можно найти в любом автомагазине, а также напряжение на батарее помогут наиболее точно определить степень заряженности. Полученные данные сравниваем с таблицей.

Влияние температуры на продолжительность зарядки

При снижении температуры внутреннее сопротивление аккумулятора увеличивается, снижая эффективность зарядки. Поэтому, подсчитанная теоретически длительность зарядки может не совпасть с фактически необходимым для этого временем. Чтобы компенсировать разбег мы должны либо увеличить продолжительность зарядки, либо (как рекомендуют производители батарей) повысить или понизить подаваемое на батарею напряжение.

За отправную точку возьмем температуру 25C, указанную в ГОСТе и сопроводительной документации к АКБ. Компенсация, которую предлагают производители зарядных устройств и батарей составляет 0,03В/C. Другими словами, заряжая батарею при 10C, мы должны к напряжению на зарядном устройстве прибавить (25-10)*0.03=0.45В. При 30C отнять (25-30)*0.03=-0.15В.

Совет. Занесенную после мороза АКБ следует прогреть при комнатной температуре и только после нужно заряжать аккумулятор автомобиля.

Длительность зарядки АКБ

Теперь мы знаем все что нужно, чтобы рассчитать сколько часов заряжать аккумулятор. Поэтому первым делом меряем температуру батареи и рассчитываем компенсацию напряжения и выставляем ее на зарядном устройстве.

Важно! Необходимо измерять температуру самого АКБ, а также учитывать нагрев подкапотного пространства и изменение температуры окружающей среды, например заезд в теплый гараж.

Теперь определяем процент оставшегося заряда. Допустим наша батарея на 55 а*ч, после мороза разрядилась на 18%. Так как отклонение напряжения у нас уже посчитано, можем принять для расчетов идеальную формулу, когда сила тока в 5.5 А зарядит батарею за 10 часов. Теперь узнаем сколько ампер-часов необходимо восстановить для этого 55*0.18=99А*ч (необходимо восстановить). Последний шаг – делим 9.9/5.5=1.8 часа.

Отсюда можно проследить закономерность, которая указывает, что – при заряде батареи компенсированным напряжением, при силе тока равной 1/10 от емкости, длительность заряда равна проценту недостающей емкости деленной на 10.

• Разряд на 34% — заряжаем 3.4 часа.
• Разряд 8% — 0.8 часа.
• Разряд 43% — 4.3 часа и тд.

Как видно, при подходящем зарядном устройстве и наличии нового анемометра можно с легкостью рассчитать точное время зарядки. Причем данная формула подходит для зарядки нового аккумулятора или бывшего в употреблении, так как учитывает его состояние, а не возраст.